ในช่วงแรก ๆ ของการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาในไนโรบี ประเทศเคนยา มีบางสิ่งที่ไม่น่าจะเกิดขึ้น: มีภูเขาปรากฏขึ้น เพื่อยับยั้งการแพร่ระบาดของไวรัส ทางการได้เรียกร้องให้ผู้ประกอบการรถโดยสารเอกชนหลายพันรายของเมืองยุติการซื้อขาย “ภายในสามวัน อากาศก็ปลอดโปร่ง” ผู้ประกอบการธุรกิจ Jit Bhattacharya เล่า “คุณมองเห็นภูเขาเคนยา … ใสแจ๋ว” ห่างออกไปประมาณ 90ไมล์Bhattacharya ยังเห็นโอกาส เคนยาผลิตไฟฟ้า 90%จากแหล่งพลังงานหมุนเวียน
ซึ่งส่วนใหญ่เป็นพลังงานความร้อนใต้พิภพและไฟฟ้าพลังน้ำ
และมีกำลังการผลิตไฟฟ้าส่วนเกิน แต่ก็ยังนำเข้า เชื้อเพลิงปิโตรเลียมเกือบทั้งหมด จะเกิดอะไรขึ้นหากพลังงานสะอาดสามารถส่งผ่านไปยังภาคการขนส่งได้? บางทีมันอาจช่วยให้เมืองสะอาดขึ้นได้ บางทีภูเขาเคนยาอาจกลายเป็นสถานที่ถาวรสำหรับไนโรบีอีกครั้ง
แหล่งข้อมูลรถจักรยานยนต์ 1
Opibus: การเริ่มต้นด้านการเคลื่อนไหวที่เปลี่ยนเคนยาเป็นยานพาหนะไฟฟ้า
เมืองหลวงของเคนยามีประชากรมากกว่าห้าล้านคนและ matatus ซึ่งเป็นรถมินิบัสส่วนบุคคลและแท็กซี่ที่ใช้ร่วมกัน “มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อวิธีที่ผู้คนในไนโรบีเดินทางไปไหนมาไหน” คริสโตเฟอร์ คอสต์ ผู้อำนวยการโครงการแอฟริกาของสถาบันนโยบายการขนส่งและการพัฒนาอธิบาย “ในเมือง เรามีการเดินทาง 40% ด้วยระบบขนส่งสาธารณะ”
“ความท้าทายที่เรากำลังเผชิญอยู่ตอนนี้คือ Matatus เหล่านี้ติดอยู่ในการจราจร” เขากล่าวเสริม “ผู้คนเผชิญกับความล่าช้า บริการไม่น่าเชื่อถือเสมอไป สิ่งเหล่านี้เป็นปัญหาที่เราต้องแก้ไข”
รถเมล์ไฟฟ้าสามารถช่วยแก้ปัญหาได้ ปัจจุบัน Bhattacharya เป็น CEO และผู้ร่วมก่อตั้ง BasiGo ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพด้านการเคลื่อนไหวเพื่อขับเคลื่อนรถเมล์ของเมืองให้เป็นพลังงานไฟฟ้า บริษัทไม่ได้อยู่คนเดียว Roam ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติสวีเดน-เคนยา มุ่งความสนใจไปที่ภาคการขนส่งมวลชนของไนโรบี ทั้งสองบริษัทจะทยอยเปิดตัวรถโดยสารประจำทางในปีนี้ ซึ่งอาจเป็นจุดเริ่มต้นของบทใหม่สำหรับวัฒนธรรม มาตูที่มีชื่อเสียง ของเมือง
Brian Wanyama ก่อตั้ง Matwana Matatu Culture
เพื่อบันทึกงานศิลปะของวัฒนธรรม Matatu ในไนโรบีก่อนที่มันจะหายไป
Wanyama หวังที่จะส่งเสริมและรักษาสิ่งที่เขาเชื่อว่าเป็นรูปแบบการแสดงออกที่ทรงพลังสำหรับเยาวชนในเมืองไนโรบี
รถมินิบัสส่วนตัว — หรือ matatus — ปกครองถนนของไนโรบี ประเทศเคนยา<br />
ศิลปะที่เคลื่อนไหว — รถมินิบัสส่วนตัว – หรือ matatus – ปกครองถนนของไนโรบี ประเทศเคนยา
วัฒนธรรมมัตวานามาตุ
มาตูแต่ละตัวได้รับการปรับแต่งด้วยการออกแบบอย่างมีศิลปะ ไฟหลากสีสัน และความบันเทิงที่ส่งเสียงดังมากมาย
บางคนคิดว่าเครื่องเล่น Matatu นั้นส่งเสียงดัง บ้าบิ่น และวุ่นวาย โดยมีคนแปลกหน้ากว่า 30 คนอัดแน่นอยู่ข้างใน
อาร์ตเวิร์กของ Matatu นำเสนอป๊อปสตาร์ระดับนานาชาติ ศิลปินฮิปฮอป นักกีฬา และบุคคลสำคัญทางการเมือง<br />
หนึ่งในมาทาทัสที่ร้อนแรงที่สุดในเมืองนี้มีชื่อว่า “เดอะแฟลช”
นอกจากงานทาสีที่เนียนแล้ว “The Flash” ยังมีทีวีจอแบนและ WiFi บนเรือฟรี
Brian Wanyama ก่อตั้ง Matwana Matatu Culture เพื่อบันทึกงานศิลปะของวัฒนธรรม Matatu ในไนโรบีก่อนที่มันจะหายไป
Wanyama หวังที่จะส่งเสริมและรักษาสิ่งที่เขาเชื่อว่าเป็นรูปแบบการแสดงออกที่ทรงพลังสำหรับเยาวชนในเมืองไนโรบี
รถมินิบัสส่วนตัว — หรือ matatus — ปกครองถนนของไนโรบี ประเทศเคนยา<br />
มาตูแต่ละตัวได้รับการปรับแต่งด้วยการออกแบบอย่างมีศิลปะ ไฟหลากสีสัน และความบันเทิงที่ส่งเสียงดังมากมาย
Matatus ของไนโรบีในรัศมีภาพทั้งหมดของพวกเขา1 จาก 8ก่อนหน้าต่อไปเปิดใช้งานการเปลี่ยนผ่านพลังงานสะอาดBasiGo เริ่มต้นด้วยการนำเข้ารถบัส 25 ที่นั่งจำนวน 2 คันจาก BYD ยักษ์ใหญ่ด้านรถยนต์ไฟฟ้าของจีน และเริ่มโครงการนำร่องในเดือนมีนาคม 2022 ปฏิบัติการบนเส้นทางคงที่ใน Dandora ซึ่งเป็นพื้นที่ใกล้เคียงทางตะวันออกของไนโรบี CEO กล่าวว่ารถบัสทั้งสองคันบรรทุกผู้โดยสารได้ 175,000 คน และ ขับไปแล้วกว่า 135,000 กิโลเมตร (84,000 ไมล์) จนถึงปัจจุบัน “สิ่งที่น่าทึ่งที่สุดคือตลอดเวลานั้น พวกเขามีเวลาหยุดทำงานทางเทคนิคน้อยกว่าสองวัน” เขากล่าวเสริม
ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า รถเมล์อีก 15 คันจะออกสู่ท้องถนน ยานพาหนะเหล่านี้นำเข้ามาเป็นชุดประกอบ ซึ่งกำลังก่อสร้างในเมืองชายฝั่งมอมบาซา เพื่อสร้างงานและลดภาษี Bhattacharya อธิบาย
หนึ่งในสองรถเมล์ BasiGo ที่เริ่มนำร่องในเมืองหลวงของเคนยาในปี 2565 บริษัทวางแผนที่จะมีรถเมล์ไฟฟ้า 100 คันบนถนนภายในสิ้นปี 2566
หนึ่งในสองรถเมล์ BasiGo ที่เริ่มนำร่องในเมืองหลวงของเคนยาในปี 2565 บริษัทวางแผนที่จะมีรถเมล์ไฟฟ้า 100 คันบนถนนภายในสิ้นปี 2566
ได้รับความอนุเคราะห์จาก BasiGo
credit: bussysam.com oecommunity.net coachfactoryoutleuit.net rioplusyou.org embassyofliberiagh.org tokyoovertones.net germantownpulsehub.net horizoninfosys.org toffeeweb.org politicsandhypocrisy.com