เนื่องจากขนาดของโครงสร้างไททานิคจึงมีดาดฟ้ายาว ดาดฟ้าชั้นบนเปิดอยู่และมีปล่องไฟขนาดใหญ่สี่ปล่องซึ่งเรียกว่าปล่องไฟ ทำจากไม้สนและไม้สัก สามคนทำหน้าที่เป็นช่องระบายอากาศสำหรับการเผาไหม้ถ่านหินด้านล่างเตาผิงที่สี่มีขนาดใหญ่เท่ากับเตาอื่นๆ จริง ๆ แล้วสร้างขึ้นเพื่อความสวยงาม นอกจากนั้นยังทำหน้าที่เล็กน้อยในการระบายอากาศในครัว ลูกเรือตื่นตระหนกและเร่งเครื่องระบายไอน้ำเพราะกลัวว่าการสัมผัสของน้ำเย็นกับความร้อนของไอน้ำจะทำให้ปล่องไฟปะทุ
ลูกเรือหลายคนไม่ใช่กะลาสีเรือ
การรับสมัครลูกเรือสำหรับเรือไททานิคดำเนินไปอย่างเร่งรีบ โดยเหลือเวลาอีกเพียงหนึ่งเดือนก่อนกำหนดออกเดินทาง ผู้ที่ได้รับการฝึกอบรมได้ทำเพียงเล็กน้อย บางคนออกเรือก่อนออกจากท่าเรือไม่กี่ชั่วโมงด้วยซ้ำ นี่เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ลูกเรือจำนวนมากไม่ได้เตรียมตัวและไม่เป็นระเบียบในไม่กี่ชั่วโมงหลังจากเกิดอุบัติเหตุ
เก็ตตี้อิมเมจ ภาพถ่ายโดย George Rinhartโทมัส ไวท์ลีย์ (ภาพด้านบน) เป็นสจ๊วตบนเรือไททานิคที่ขาหักขณะขึ้นเรือชูชีพเมื่อมีเศษขยะตกลงมาทับเขา ถัดจากเขาคือ Violet Jessop ซึ่งเป็นแอร์โฮสเตสบนเรือเช่นกัน ผู้ซึ่งทนกับการจมของ RMS Olympic เมื่อปีก่อน Jessop จะได้สัมผัสกับประสบการณ์การจมของเรือ Britannic อีกครั้ง ซึ่งเป็นเรือพี่น้องของ Titanic ที่ใช้เป็นเรือโรงพยาบาลในอีกสี่ปีต่อมา หลังจากผ่านการทดสอบทั้งหมดนี้ในทะเล เธอถูกเรียกว่า “Miss Unsinkable”
ร้านอาหารไททานิคผู้โดยสารชั้นหนึ่งของสายการบินส่วนใหญ่
อาศัยอยู่ที่ B Deck หรือ Bridge Deck ห้องพระบรรทมของนางกว้างขวางโอ่อ่ามีทางเดินส่วนตัว ที่นี่ยังเป็นสถานที่ที่ประสบการณ์การรับประทานอาหารรสเลิศของเขาเกิดขึ้นที่ร้านอาหาร À La Carte ซึ่งเป็นเจ้าของโดย Luigi Gatti ซึ่งเสียชีวิตในคืนนั้นเช่นกันนอกจากนี้ยังมี Café Parisien บนดาดฟ้าเดียวกัน ซึ่งผู้โดยสารมีทางเลือกในการรับประทานอาหารมากมาย มันเป็นสถานที่เงียบสงบที่ดำเนินการโดยพนักงานรับเหมาช่วง มีพนักงานร้านอาหารเพียงสามคนเท่านั้นที่รอดชีวิต
เรือได้รับแรงบันดาลใจจากโรงแรมริทซ์ในขณะที่คู่แข่งของเธอสร้างเรือที่เล็กกว่าและเร็วกว่า เรือไททานิคและเรือน้องสาวของเธอได้รับการออกแบบให้ใหญ่ขึ้นและหรูหรากว่า เป้าหมายของเจ้าของคือทำให้เป็นเหมือนโรงแรมมากกว่าเรือ อันที่จริงแล้วการตกแต่งภายในนั้นทำให้ดูเหมือนโรงแรมริทซ์ในลอนดอนในเวอร์ชั่นที่เบากว่า ห้องพักได้รับแรงบันดาลใจจากสไตล์เอ็มไพร์ สไตล์การตกแต่งของห้องโดยสารมีตั้งแต่ยุคเรอเนซองส์ไปจนถึงสมัยพระเจ้าหลุยส์ที่ 15 ทั้งหมดนี้ผสมผสานกับคุณสมบัติระดับเฟิร์สคลาสผู้โดยสารสามารถใช้เวลาที่ Café Veranda พร้อมชมวิวทะเลแบบพาโนรามา หรือนั่งคุยกันที่ Café Parisien ราวกับอยู่บนทางเท้าในฝรั่งเศส ผู้ที่ต้องการอยู่คนเดียวสามารถไปหาที่อ่านหนังสือ เขียน หรือออกกำลังกายในโรงยิม
กัปตันไม่ได้ตัดสินใจยาก
William McMaster Murdoch เป็นเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบเมื่อภูเขาน้ำแข็งชนกัน ด้วยประสบการณ์สิบหกปี เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นหัวหน้าเจ้าหน้าที่ของเรือไททานิค แต่ทำหน้าที่เป็นเพื่อนคนแรกชั่วคราวในคืนนั้น เมื่อเห็นภูเขาน้ำแข็ง เขาสั่งให้หันเรือ แต่มีเรื่องราวมากมายเกี่ยวกับคำสั่งของเขาที่ถกเถียงกันอย่างถึงพริกถึงขิงหลังจากเกิดภัยพิบัติเรือใช้เวลาเพียง 37 วินาทีในการชนภูเขาน้ำแข็งขนาดใหญ่นับจากเวลาที่มองเห็น บางคนตั้งคำถามถึงประสิทธิภาพของการตัดสินใจของเขา และสงสัยว่าจะมีคำสั่งที่ดีกว่านี้เพื่อป้องกันอุบัติเหตุหรือไม่
กัปตันเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุด
เอ็ดเวิร์ด เจ. สมิธก้าวขึ้นสู่ตำแหน่ง White Star Line อันทรงเกียรติอย่างรวดเร็วด้วยประสบการณ์อันมีค่าของเขาในฐานะเจ้าหน้าที่ใน British Merchant Navy เขาเป็นที่รู้จักในเรื่องความอดทนอดกลั้นและระเบียบวินัย และในปี 1904 เขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งให้เป็นพลเรือจัตวาของเรือธงของบริษัท เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นกัปตันของเรือไททานิคในระหว่างการเดินทางครั้งแรกของเธอ (จากโอลิมปิก) แต่ก่อนหน้านี้มีแผนที่จะเกษียณหลังจากได้รับมอบหมาย
credit : michaelkorsoutletonlinstores.com walkforitaly.com jonsykkel.net worldwalkfoundation.com hollandtalkies.com furosemidelasixonline.net adpsystems.net pillssearch.net lk020.info wenchweareasypay.com
